Segundo dados da SiiLA, o estoque nacional de condomínios logísticos cresceu 74% desde 2020, passando dos  27 milhões de m². Para Mário, esse movimento foi impulsionado principalmente pela pandemia, que consolidou de vez as compras online. “O grande divisor de águas foi a pandemia. De 2020 pra cá, em apenas cinco anos, vimos uma expansão impressionante. O mercado de São Paulo já está maduro, mas outras regiões, como Nordeste, Centro-Oeste e Sul, ainda têm muito espaço para crescer.”

O executivo citou o avanço recente em capitais como João Pessoa, Recife, Fortaleza e Cuiabá, além do fortalecimento de polos logísticos próximos a grandes portos, como Itajaí e Itapoá, em Santa Catarina. “A descentralização é uma realidade. Hoje vemos investimentos chegando também a Goiânia, Campo Grande, Manaus e até São Luís. Esses mercados vão crescer barbaridade”, afirmou.

Mário destacou que a operação logística não pode ser pensada apenas dentro das quatro paredes dos galpões. “A principal demanda do inquilino hoje é extra-galpão. Não basta só construir bem. É preciso pensar em mão de obra qualificada, acesso a transporte, educação, tecnologia e infraestrutura. Sem isso, o negócio não se sustenta.”

A mão de obra, segundo ele, é um dos maiores gargalos para o setor. “Não adianta erguer um galpão moderno em uma cidade que não tem trabalhadores preparados. Às vezes, a empresa precisa trazer equipes de outros estados, o que aumenta custos e dificulta a operação”, explicou. Ele citou como exemplo a cidade de Extrema (MG), que recebeu uma onda de empreendimentos logísticos mas enfrenta dificuldades para atender a demanda por profissionais qualificados.

Nos empreendimentos de padrão A+, a lista de requisitos só aumenta: pisos nivelados a laser, coberturas que garantam conforto térmico, pátios amplos para caminhões, infraestrutura elétrica robusta e soluções sustentáveis, como painéis solares, reuso de água e sistemas de tratamento de esgoto. A localização continua a ser determinante para o preço: “Um galpão em Itajaí pode custar o mesmo ou até mais que um em São Paulo, devido à proximidade com portos estratégicos”, afirmou.

A baixa vacância também é reflexo da forma de gestão. “Nosso segredo é uma gestão honesta, limpa e caprichada. A confiança do inquilino nasce quando ele sabe que o gestor vai resolver o problema antes que ele vire uma crise. Isso fideliza e garante ocupação constante.”

O executivo ressaltou que a manutenção preventiva e o cuidado com detalhes são diferenciais: “Um jardim impecável, pátios limpos, sistemas de incêndio e coberturas sempre funcionando — tudo isso mostra capricho e passa confiança ao inquilino.”

Olhando para frente, Mário aposta na tecnologia como eixo central da evolução do setor. “Nosso grande desafio agora é integrar sistemas e softwares para tornar a comunicação mais fluida e as soluções mais rápidas. Queremos crescer com os pés no chão, sempre prezando pela honestidade e pela confiança que conquistamos no mercado.”

Ele acredita que o futuro dos galpões passa por espaços mais inteligentes, flexíveis e modulares, capazes de atender tanto grandes operações quanto demandas urbanas menores, que exigem entregas cada vez mais rápidas. “Hoje, o cardápio tem que ser completo. O mesmo operador pode precisar de um galpão de 100 mil metros para o hub central e de um espaço de 500 metros para atender o consumidor que quer receber a compra no mesmo dia.”

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Sobre o SiiLA PODCAST

O SiiLA PODCAST é apresentado por Giancarlo Nicastro, CEO da SiiLA. A cada episódio, recebemos os principais executivos e tomadores de decisão do setor imobiliário para discutir as tendências, estratégias e transformações que estão moldando o mercado na América Latina.