Uma das empresas que mais se beneficiam do modelo de last mile é a Amazon. Em ambos os países, há o conceito de same day delivery, no qual a compra é entregue no mesmo dia em que é realizada. No entanto, a operação brasileira é mais limitada, enquanto a norte-americana realiza entregas até mesmo durante a madrugada. 

Além disso, o uso da tecnologia é um fator fundamental no last mile nos Estados Unidos. Enquanto o mercado brasileiro ainda está em expansão, regiões mais maduras já direcionam seus esforços para outros aprimoramentos da cadeia logística, como destaca Rovai: 

“Enquanto nos EUA a discussão sobre last mile gira em torno de eficiência e automação, no Brasil ainda estamos focados na viabilidade logística e na adaptação à realidade local.” 

Voltando ao exemplo da Amazon, a companhia norte-americana já está implementando o uso de drones no dia a dia, podendo entregar até 60 mil itens — como Apple iPhones, Samsung Galaxy phones, Apple AirTags, Apple AirPods, campainhas eletrônicas e termômetros Alpha Grillers Instant Read Food Thermometers —, segundo comunicado da empresa. As entregas, porém, se restringem a produtos de até 2,2 kg. 

No Brasil, o uso de drones para entregas ainda é incipiente. Atualmente, ocorre apenas em Aracaju, no estado de Sergipe, e é destinado a entregas de comida via iFood. 

Para o head global de portfólio e estratégia de real estate da PepsiCo, cada situação é específica de acordo com a região. 

“Para empresas globais, isso exige estratégias diferenciadas por mercado, com forte presença local e atuação próxima aos players do setor”, finaliza.