Os hubs de Extrema, Pouso Alegre e Betim (MG), junto com Goiânia (GO), ganham destaque por unir boa conectividade e custos logísticos mais baixos. Essas regiões vêm atraindo empresas de e-commerce, automotivo e alimentos, que buscam reduzir despesas operacionais sem se afastar dos principais mercados consumidores do Sudeste.  

Com terrenos disponíveis e infraestrutura rodoviária robusta, o Sul de Minas se consolida como extensão natural da logística paulista, enquanto Goiânia desponta como novo polo distribuidor do Centro-Oeste, capaz de atender com agilidade o interior do país. 

A Região Centro-Oeste também aparece com força no levantamento, liderada por Brasília (DF) — um dos hubs com melhor conectividade rodoviária do país. Embora o entorno tenha densidade populacional menor, a capital federal se beneficia de sua posição geográfica central e das ligações diretas com as principais rodovias (BR-020, BR-040, BR-060 e BR-070), o que a torna estratégica para operações interestaduais e de distribuição regional. 

No Sul do país, cidades como Londrina, Araucária e Pinhais (PR) se destacam por sua integração rodoviária e tradição industrial. Esses polos vêm se transformando em centros regionais de distribuição, aproveitando o entroncamento entre Paraná, Santa Catarina e São Paulo. 

Segundo a análise da cy.capital, o perfil híbrido desses municípios do centro e sul — capazes de atender tanto operações urbanas quanto regionais — os coloca em vantagem em relação a outras localidades. 

O relatório também chama atenção para o Nordeste, onde polos como Guararapes e Cabo de Santo Agostinho (PE), próximos ao Porto de Suape, e Feira de Santana (BA), entroncamento rodoviário baiano, combinam boa conectividade com grande potencial construtivo. 

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Entre os casos mais particulares, o estudo cita Manaus (AM) — cidade com alta conectividade interna, mas limitada pela distância dos grandes centros consumidores. Ainda assim, a Zona Franca de Manaus segue essencial para a cadeia de suprimentos amazônica, atuando como polo de distribuição fluvial e aérea.