A indústria de transportes e logística é essencial para entregar produtos aos consumidores finais de forma eficiente. Dentro desse setor, os operadores logísticos desempenham um papel crucial. Essas empresas lidam com tudo, desde o transporte até amplas estratégias logísticas e complexas, incluindo gerenciamento da cadeia de suprimentos e serviços de tecnologia da informação.

No Brasil, empresas de embalagens e de transportes e logística atuam como operadores logísticos. Segundo a SiiLA, apenas as empresas de transportes e logística representam 29,5% da ocupação de condomínios logísticos no país e tiveram um crescimento relevante nos últimos anos. Entre o terceiro trimestre de 2020 e o mesmo período de 2023, a área ocupada por essas empresas aumentou 46%, somando quase 2 milhões de metros quadrados.

As empresas de transportes e logística que operam no Brasil geralmente ocupam grandes propriedades logísticas, em média 7 mil m² e ativos de alto padrão (sendo mais de 70% classificados como A+ e A). Empresas internacionais conhecidas como FedEx, Solistica, Luft Logistics e DHL se destacam entre os players que locam área logística. Segundo a plataforma Market Analytics, as instalações dessas quatro juntas representam 11% da ABL ocupada por empresas de transportes e logística no Brasil.

Tipos de operadores logísticos no Brasil e no mundo:

A escolha do operador logístico adequado depende da complexidade da cadeia de suprimentos e das necessidades específicas de cada empresa. Mundialmente, existem cinco classificações para operadores logísticos: 1PL, 2PL, 3PL, 4PL, 5PL.

Conheça os cinco tipos de operadores logísticos:

First-Party Logistics (1PL): Logística Primaria

O nível mais básico é o 1PL, onde a logística é direta entre o fabricante e o comprador. Não há intermediários aqui. O produto é enviado diretamente do vendedor para o comprador.

Second-Party Logistics (2PL): Intermediários de Envio

O 2PL introduz um intermediário responsável pelas remessas. Esse tipo de serviço envolve várias opções, como transporte aéreo, marítimo e terrestre. Embora sua função principal seja a redução de custos, ele não oferece serviços especializados.

Third-Party Logistics (3PL): Terceirização de Supply Chain

O 3PL marca uma mudança significativa à medida que as empresas terceirizam serviços ao longo da cadeia de suprimentos. Esses operadores podem gerenciar tudo, desde logística reversa a serviços básicos de informação. Esse tipo de serviço inclui processos como embalagem, armazenamento e transporte de produtos. Empresas como a Solistica oferecem serviços para vários setores no Brasil.

Fourth-Party Logistics (4PL): Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos

O 4PL vai um passo adiante, muitas vezes atuando como o único ponto de contato entre uma empresa e seus clientes. Além do que é oferecido pelos operadores 3PL, os operadores 4PL fornecem relatórios e planejamento estratégico. Empresas como a Sequóia oferecem esse serviço no país.

Fifth-Party Logistics (5PL): Eficiência Tecnológica

O 5PL é o nível mais avançado, lidando com distribuição, remessas e gerenciamento completo de tecnologia da informação. Empresas como a DHL se destacam nessa área, gerenciando logística, sistemas de pedidos, armazenamento e robótica. Para empresas de e-commerce que buscam expandir internacionalmente, um 5PL gerencia questões entre fronteiras, como alfândega e regulamentações, permitindo que os proprietários se concentrem nas vendas.

Em um mundo onde eficiência e velocidade são essenciais, ter o parceiro logístico ideal pode ser decisivo para o sucesso dos negócios. Para ler mais sobre esse tema ou saber mais sobre os principais ocupantes de transportes e logística, conheça o Market Analytics ou entre em contato escrevendo para contato@siila.com.br.