Renner investe em veículos elétricos para distribuição em São Paulo. Expectativa é que veículos rodem 90 mil km por ano

A Renner, varejista de moda, deu um passo significativo em direção à sustentabilidade ao implementar o uso de dois veículos 100% elétricos para a distribuição de mercadorias em suas lojas na cidade de São Paulo. Na fase piloto, a iniciativa conta com uma van e um veículo urbano de carga (VUC) de um parceiro logístico. Juntos, eles têm uma capacidade de transporte de 8,9 toneladas por viagem. Esses veículos abastecerão inicialmente 71 pontos de venda na capital paulista, partindo dos centros de distribuição (CDs) da empresa no estado de São Paulo, onde são recarregados.

O diretor de Supply Chain da Lojas Renner, Pedro Pereira, enfatizou a importância dessas iniciativas: "Queremos ser um agente de transformação do nosso setor, por isso temos uma estratégia de sustentabilidade ampla e consistente, que abrange as diferentes áreas do negócio. A incorporação destes veículos elétricos à nossa rota de transporte em São Paulo é parte da busca por soluções para tornar nossa operação logística cada vez mais sustentável."

Além da adoção dos veículos elétricos, o grupo Lojas Renner S.A. vem implementando outras práticas, como o abastecimento noturno de lojas em São Paulo com redução de 33% de gases de efeito estufa; a utilização de energia solar no CD de Cabreúva, no interior de SP, entre outras iniciativas.

A Renner tem presença em todo o país, com 431 lojas da marca, além de 109 da Camicado e 115 da Youcom. Sozinha, a Renner tem mais de 728 mil m² em área de vendas, segundo dados divulgados no último balanço da companhia, referente ao segundo trimestre de 2023.

Os veículos elétricos são equipados com tecnologias como a frenagem regenerativa, que permite que eles percorram entre 300 e 350 quilômetros entre recargas. A expectativa é que esses veículos percorram mais de 90 mil quilômetros por ano, contribuindo para a redução das emissões de dióxido de carbono (CO2). Devido à sua natureza elétrica, esses veículos não emitem CO2, o que evitará a liberação de 40 toneladas de CO2 na atmosfera durante o período.