TikTok Shop diz que não terá transportadora própria por enquanto; veja quem faz as entregas
- Plataforma desmente a Veja e coordena operação com empresas parceiras e afirma que infraestrutura acompanhará o crescimento da demanda no Brasil
Além dos vídeos curtos, desde maio de 2025, o TikTok também oferece compras dentro do aplicativo no Brasil, o TikTok Shop. Esse modelo funciona sob o conceito de live commerce, vendas de produto em tempo real, e por meio de um e-commerce que funciona sem sair da “for you”, nome dado a página principal do TikTok.
O transporte e a entrega dos pedidos do TikTok Shop ficam a cargo de empresas parceiras. Em resposta ao REsource, a companhia afirma que não há previsão de operar uma transportadora própria no país.
A manifestação ocorre após a revista Veja divulgar a criação da TikTok Logistics Brazil, com capital social de R$ 111 milhões, apresentada pela publicação como uma transportadora própria do grupo. “Não há previsão do TikTok operar a própria transportadora”, declarou a empresa, por meio de sua assessoria de imprensa.
Na resposta encaminhada ao REsource, o TikTok Shop não detalhou as atribuições dessa estrutura societária nem comentou o capital social informado. A companhia descreveu seu modelo operacional como baseado em prestadores de serviços logísticos, cabendo à plataforma coordenar as etapas e estabelecer os processos e padrões da operação.
“No Brasil, a operação logística é realizada em parceria com empresas especializadas, que apoiam diferentes etapas do processo de coleta, transporte e entrega dos pedidos”, informou.
O modelo acompanha a expansão das vendas. Entre maio de 2025 e maio de 2026, primeiro ano de operação no Brasil, o volume bruto de mercadorias transacionadas (GMV) médio diário cresceu 102 vezes, segundo a plataforma. A empresa não informou os valores absolutos desse indicador.
Quem são as parceiras logísticas?
A documentação do TikTok Shop destinada aos vendedores brasileiros lista J&T Express, Correios e iMile como prestadores logísticos disponíveis na modalidade “Enviados pela plataforma”, em que a transportadora é definida automaticamente pelo sistema. O material também indica pontos de postagem da Total Express e da Jadlog. Já a logística reversa é realizada pelos Correios, com postagem em agência.
No recorte analisado, J&T, iMile, Total Express e Jadlog somavam 133,5 mil m² em condomínios logísticos no segundo trimestre de 2026, ante 106,8 mil m² no mesmo período de 2025, crescimento de 25,1%. Os números não incluem os Correios nem identificam quanto dessas áreas é destinado ao atendimento do TikTok Shop.
O avanço foi concentrado na J&T, cuja área passou de 19,1 mil m² para 64,3 mil m² na comparação anual, alta de 236,8%. Com isso, a empresa ultrapassou a Total Express e passou a representar 48,2% da área somada das quatro companhias.
Apenas entre o primeiro e o segundo trimestre de 2026, a J&T acrescentou 36.757 m², expansão de 133,2%. O aumento corresponde às locações no BRZ Ribeirão Preto, com 20.064 m², no CL Imigrantes IV, com 14.153 m², e no Modular Trade Center, com 2.540 m².
As demais empresas apresentaram estabilidade ou redução na comparação anual.
Crescimento das vendas e das transmissões ao vivo
Além do avanço do GMV médio diário, o TikTok Shop informou que o número de lives diárias aumentou 20 vezes em seu primeiro ano no Brasil. O GMV gerado pelas transmissões ao vivo cresceu 161 vezes, enquanto o número médio diário de criadores afiliados ativos avançou 46 vezes no mesmo intervalo.
Para 2027, a companhia afirma manter uma perspectiva positiva sobre o mercado brasileiro. “O crescimento observado ao longo do primeiro ano demonstra que o brasileiro abraçou a compra por descoberta”, declarou.
Segundo a empresa, o aprimoramento da infraestrutura acompanhará o crescimento da demanda, com a combinação de tecnologia, conteúdo, parceiros e soluções logísticas. A resposta encaminhada ao REsource não apresenta valores de investimento, cronograma de expansão ou informações sobre centros de distribuição.
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